疫情引发的海运集装箱危机

海运占全球贸易量的90%，而这场大流行病已经严重影响了物流业。价格上涨便意味着失衡。在这种情况下，价格上涨标志着（对集装箱或航运空间）的需求增加，而供应停滞甚至下降。

首先，是疫情导致的航运集装箱的严重短缺，随后是苏伊士运河的大规模堵塞。而现在，越南正面临着新冠疫情的突然爆发。在过去几周，越南当局不得不对一些省市进行封锁，以防止病毒的快速蔓延。封锁和限制已经造成了许多港口的航运的大规模延误，拉长了泊位等待时间，使得原本已经很高的航运成本”雪上加霜”。

然而，世界各地的封城也意味着公众居家的时间更长了。于是出现了购买热潮，导致了集装箱严重短缺，从而造成从越南到欧洲和美国的货物运输的延迟，以及企业和消费者所要承担的物价上涨。需要特别强调的是，从越南胡志明到洛杉矶的集装箱运输成本已达到每集装箱（40英尺）8,800美元，而到纽约和迈阿密的运费目前分别为11,500美元和12,500美元。供应链中断的风险正在上升，出口价格和运输成本可能还会进一步上涨。